Jeudi 12: direction le Gard avec Adrien qui sera assisté de Maxime qui va découvrir le monde de la course moto et aider Adrien pour cette course de SBK, arrivé vers 17H mise en place du paddock car nous n'avons pas de box...tout est complet depuis des semaines, bichonnage des machines , la SBK est prête

Vendredi matin:
grand beau mais beaucoup de vent ; feu vert c'est parti, j'enchaine les tours et suis déja dans un bon rythme et fini la séance en 1.29.01, (pour info mon meilleur tour l'année dernière en qualif était de 1.29.7)

Pour la séance de l'apres midi, adrien et maxime ont bossé sur la moto et apporté plusieurs modifs à la partie cycle, résultat le meme chrono en 1.29.05 mais surtout sans attaquer à la diférence du matin et avec un pneu arrière de reference SC4 donc un pneu pour rouler au Maroc au mois d'Aout

Le soir débriefing on valide les choix de la 2nd séance, on met les gommes qui vont bien et puis ma douce arrive pile à l'heure de l'apéro donc soirèe tranquille avant la guerre...


 Samedi matin: 1ère séance qualif, je suis dans le rythme et je sens que ça trcte grave... la roue avant touche jamais le sol...et me concentre sur les trajs, et je passe en 1.28.2 ce qui me place en 22ém position et suis à 3.9 de la pole... je suis satisfait mais caro me dit que le 1.27 est à ma portée...










Samedi apres midi 2ém séance: on a apporté 2/3 modifs à la moto et je me sens de mieux en mieux j'applique les conseils de Yan Cancade sur les trajs et les chronos descendent et j'accroche un : 1.27. 6....top, je suis 20 ém sur la grille sur la 5ém ligne

Le soir :apéro avec l'organistion du Top Twin, moment agréable et de détente , caro et moi retrouvons Mag 77 et Mimi ma team Manager du team 3A racing de l'endurance, allez faut se coucher car demain...


Dimanche matin 1ére manche : je me mefie du lacher d'embrayage au départ et résultat ...départ raté , mais là encore  à la sortie du triple gauche je passe en mode ALKAIDA et remonte ...remonte , tous les tours je passe un pilote et au 10 ém tour suis aux fesses de RIBOULET et CANCADE mais leur rythme est légérement supérieur au mien et ils se détachent petit à petit, je finis 18ém mais surtout j'ai claqué un 1.27.0 qui me satisfait grave

Dimanche aprem (17H50) mise en place (merci au team d'Olivier Four de m'avoir branché mes couv chauffante pendant l'attente au paddock), ce coup ci meme si mon départ n'est pas  top il n'est pas non plus mauvais , le rythme est élévé j'attaque comme d'hab tout de suite et au bout de trois tours chui 17ém, mais là dés le 10 ém tour je sens la moto qui "n'accroche" plus de l'arrière, c'est de pire en pire, chui en glisse partout à l'accel et puis au fer à cheval j'entends un moteur dans ma roue et à 3tours de la fin le pilote me dépasse , c'est alex lequerre n°12 sur kawa lui aussi , j'essai de le refaire au virage du pont mais drapeau jaune je coupe mon effort , il repasse et me "met" tout de suite 20 m que je n'arrive pas à remonter, patrick PIOT ayant chuté je reste et fini 17ém, je suis vraiment déçu ....seule consolation c'est que malgré mon pneu dechiquetté j'ai roulé en 1.27 jusqu'a au dernier tour

Voila c'est l'heure du retour et de faire le bilan pendant le retour avec adrien et maxime
Ma déception à l'arrivée s'efface vite quand je repense aux sensations de glisse que j'ai eu avec la moto.... que du bonheur 

Rendez vous à Albi la prochaine épreuce début Juillet (5/6)

J'espère que vous aurez remarqué sur les photos que j'avais une nouvelle combi de marque AL ONE mis au point par la société DAFY MOTO, c'est une avant première, du top qualité , légère , aérée, souple et top belle , (donc vraiment un big merci à eux et clin d'oeil à Nathalie de la division recherche et developpement et Micka) sans oublier bien entendu mes autres partenaires :
SHARK , MOTOS PLUS , IPONE, LIBERTY ORLEANS , KAWASAKI FRANCE , la CEERTA, DF EVOLUTION

C'est donc sur le circuit CEERTA à Issoire que le team JB avait donné rendez-vous aux pistards pour une journée d'entrainement.
Cette 3ème édition a été un succés.

Tout le Team était présent pour encadrer cette belle journée.
                                                                                                      
Guillaume a pu faire ses 1ers tours de piste sur la Kawa de Jé.
Il partira pour sa 1ère course de la Power Cup Michelin sur le circuit de Dijon le 30 et 31 mai prochain.




Mathieu, "THE préparateur de Kawa de ouf", a lui aussi mis du gaz tout au long de cette journée.
Il m'a fait les freins: trés énervant: je dois dire!!!



Adrien,"The mecano", était bien sùr de la partie et il a fait son baptème de la piste sur la 636 de Mathieu: que du bonheur!!!





Le papa de Mathieu était avec nous pour "mettre du charbon", on a pu tous les 2 faire de belles bourres: "un vrai régal de rouler avec lui!!!"



Aprés le stress de l'organisation de la journée, j'ai enfin pris du plaisir sur ma machine.






Jé a beaucoup roulé avec les pistards participants à cette journée, il beaucoup chatché à droite, à gauche et donné pleins de conseils. 


Tout le team remercie tous les participants de la journée et vous donne rendez-vous l'année prochaine.

Quoi qu'il arrive...... la relève est assurée!!!

 
Résumer 24heures en quelques lignes est pour moi bien difficile surtout que cette année la météo a joué avec nos nerfs!!!!
Pour ma part, je rentre de ce week-end fatiguée mais pleins d'émotions et de frissons car les courses d'endurance sont toujours passionnantes tant sur le plan sportif que sur le plan humain.
Je laisse à Jérome vous commenter "SA course" telle qui l'a pu la vivre en tant que pilote.

 Je pourrais résumer ce week-end par ces quelques mots mais bon un petit (ou grand) commentaire s'impose:
"WEEK-END PLUVIEUX, WEEK-END HEUREUX"

C'est donc le week-end dernier que le Team JB s'est rendu à Ledenon pour son 1er entrainement de la saison.
En fait, nous sommes partis que tous les 2: mon Jé et moi car Guillaume ayant une bonne grippe, a du annulé son week-end et laisser sa kawa au garage avec grand regret.

Nous débarquons à Ledenon sous un grand soleil le samedi en fin d'aprem, et là, ça chauffe....C'est la reprise pour bons nombres de pilotes, alors ça roule fort, une grosse partie du plateau du SBK est là.
Nous retrouvons avec plaisir l'ambiance du paddock, on tchache à droite, à gauche, on prend la "température". On découvre que le Team Kawa officiel s'entraine et essaie la nouvelle ZX10.

C'est avec plaisir que nous retrouvons le co-équipier de Jé: Fabien Favre, pilote du 3A Racing pour les 24H du Mans.

Aprés s'être imprégné de cette ambiance, nous débarquons nos p'tites kawettes dans le box, derniers réglages pour que tout soit prêt pour le lendemain matin, et hop gros dodo!!!

Dimanche: lever 7heures, le soleil a disparu mais bon il ne pleut pas.
L'excitation de reprendre la piste est palpable ( moi j'ai révisé mes trajs toute la nuit!!!)
Jé a un peu d'apréhention quant à la découverte de sa nouvelle machine.

Nous retrouvons toute l'équipe du 3A racing de Mag et ses snowball toujours aussi top préparées par Gaby.


Jé s'élance avec une moto stock à 100% (y'a même les carénages d'origine car pas dispo et des pneus de route); à son retour il a le sourire donc ça va et ça va aller de mieux en mieux au fil des séances de la journée avec un chrono régul en 1.31.
 Quant à moi, je me lance à mon tour avec beaucoup d'appréhension et de pression car CGO a organisé ce premier roulage pour les pilotes exclusivement, mais Christophe GARCIA m'a fait une totale confiance et m'a laissé prendre la piste avec les pailottes et avec pour consigne de mettre du charbon ...y'a plus ka... je me suis lancée et finalement top roulage et beaucoup de plaisir.
Le soir on file à l'hotel pour un big dodo car grosse fatigue.



Lundi matin on est frais et pret à rouler 
Jé s'élance à 9h , rentre avec le sourire car le rythme est là et bon feeling . 
10h départ de ma séance , pneus chauds donc gaz prête à amliorer mon roulage d'hier et là au 3ème tour!!!!....????? alors que les commissaires s'agitent dans tous les sens avec drapeaux jaune/rouge: je ralentis je vois 2 motos à terre dans le bac à gravier et hop voilà que ma grenouille les rejoins tout en glissant sur un bitume huileux et moi belle glissade sur les fesses. Voilà, ça y est, je suis tombée, c'est ma 1ère, sans bobo, je suis presque contente de voir ce que ça fait!!!! (et oui je suis un peu mazo!!)
La journée se terminera sur cet évènement car la piste étant trop salle et impossible à nettoyer correctement, Christophe de CGO prend la décision de ne pas nous faire repartir pour la sécurité de tous, je tiens à saluer son professionnalisme.

Ce 1er entrainement a été que du bonheur: retrouver la piste et tous nos amis pilotes.
Pour l'heure le compte à rebours avant la 1ère course au Mans a démarré.
Jé a reçu sa 2ème moto cette semaine et les prochains jours seront consacrés à la préparation.

A bientôt pour les nouvelles aventures au retour du Mans.